လူများများသည် ပတ်ဝန်းကျင်ကို သတိရှိလာပြီး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံများကို ရှာဖွေနေသောကြောင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် လူကြိုက်များလာပါသည်။ ထို့အပြင်၊ ဓာတ်ငွေ့စျေးနှုန်းများဆက်လက်အတက်အကျနှင့်အတူ၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်သည်သင့်အားရေရှည်ငွေကိုချွေတာနိုင်သည်။ ဒါပေမယ့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဘယ်လိုသုံးလဲ။ ဤသည်မှာ သင်စတင်ရန် အကြံပြုချက်အချို့ဖြစ်သည်။
1. အားသွင်းခြင်း။
သင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို သင်ရရှိသောအခါ ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ရမည့်အရာမှာ ၎င်းအား အားသွင်းခြင်းဖြစ်သည်။ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း သို့မဟုတ် လက်တော့ပ်ကဲ့သို့ပင်၊ သင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်၏ ဘက်ထရီအား အားသွင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုတွင် ပုံမှန်နံရံပလပ်ပေါက်တစ်ခုတွင် တပ်ဆင်နိုင်သော အားသွင်းကိရိယာပါရှိသည်။ အားသွင်းချိန်သည် ဘက်ထရီပမာဏနှင့် အားသွင်းနှုန်းပေါ်မူတည်၍ ကွဲပြားသော်လည်း နာရီအနည်းငယ်ကြာရန် မျှော်လင့်နိုင်သည်။ သင့်ဆိုင်ကယ်အား မှန်ကန်စွာအားသွင်းနည်းကို နားလည်ရန် လက်စွဲစာအုပ်ကို သေချာဖတ်ပါ။
2. စတင်ခြင်း။
သင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အား အားသွင်းပြီးသည်နှင့် စတင်ရန် အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်စတင်ရန်လိုအပ်သည့် ဂတ်စ်ပါဝါသုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် ၎င်းကိုဖွင့်ရန် သင်နှိပ်ရန်လိုအပ်သည့် ပါဝါခလုတ်ရှိသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖွင့်ပြီးသည်နှင့် သင်သွားရန် အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။
၃။စီးခြင်း။
လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးတာက ဂတ်စ်ပါဝါစီးတာနဲ့ သိပ်မကွာခြားပါဘူး။ သို့သော် မှတ်သားထားရမည့်အချက်အချို့ရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ လျှပ်စစ်ဆိုင်ကယ်များသည် အသံတိတ်နေသောကြောင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူများရှိသည့် နေရာများတွင် စီးနင်းသည့်အခါ အထူးသတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ လျှပ်စစ်မော်တာမှ ပံ့ပိုးပေးသော instant torque ကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် သင်စတင်သူဖြစ်ပါက အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ သင်သည် ဘက်ထရီသေသွားသဖြင့် မဖမ်းမိစေရန် ဘက်ထရီအဆင့်ကို စောင့်ကြည့်ပါ။
4. ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု
လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့သုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေး ရိုးရှင်းပါသည်။ ဆီပြောင်းရန်၊ မီးပွားပလပ်များ အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ကာဘူရီတာများနှင့် ကိုင်တွယ်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် ဘရိတ်၊ တာယာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ကွင်းဆက်တင်းအားကို အခါအားလျော်စွာ ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်အုပ်များကို အစားထိုးရန်လည်း လိုအပ်နိုင်သည်။
5. Range Anxiety
လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသစ်များအတွက် အကြီးမားဆုံးစိုးရိမ်ပူပန်မှုတစ်ခုမှာ "အကွာအဝေးစိုးရိမ်မှု" ဖြစ်သည်။ ဖျော်ရည်တွေ ကုန်သွားလို့ လမ်းဘေးမှာ သောင်တင်မှာကို ကြောက်တာ။ သို့သော် ခေတ်မီလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုတွင် အနည်းဆုံး မိုင် 100 မှ 150 အကွာအဝေးရှိသည်၊ ၎င်းသည် နေ့စဉ်သွားလာမှုအများစုအတွက် လုံလောက်သည်ထက်ပိုပါသည်။ ထို့အပြင် ယခုအခါ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် အားသွင်းစခန်းများ တိုးပွားလာနေသဖြင့် အပြင်ထွက်နေချိန်တွင် သင့်ဆိုင်ကယ်အား အလွယ်တကူ အားပြန်သွင်းနိုင်ပါသည်။
နိဂုံးချုပ်အနေဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဓာတ်ငွေ့သုံး မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် မတူပါ။ သို့သော်လည်း အားသွင်းခြင်းနှင့် အကွာအဝေးစိုးရိမ်စိတ်များကဲ့သို့ မှတ်သားထားရန် အဓိက ကွာခြားချက်အချို့ရှိပါသည်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ ရေပန်းစားလာသည်နှင့်အမျှ လာမည့်နှစ်များတွင် လမ်းမများပေါ်တွင် ပို၍မြင်လာရဖွယ်ရှိသည်။ ဒါဆို လှုပ်ရှားမှုမှာ မပါဝင်ဘဲ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် စမ်းသုံးကြည့်လိုက်ပါ။ သဘာဝဓာတ်ငွေ့အတွက် ငွေကုန်သက်သာရုံသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်စောင့်ရှောက်ဖို့လည်း ပါ၀င်ပါတယ်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၅-၂၀၂၂