စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

သတင်း

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ

လူအများစုဟာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို သတိပြုလာကြပြီး တခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းတွေကို ရှာဖွေလာတာနဲ့အမျှ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေဟာ ရေပန်းစားလာနေပါတယ်။ ထို့အပြင် ဓာတ်ဆီဈေးနှုန်းများ ဆက်လက်အတက်အကျရှိနေတာကြောင့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်က ရေရှည်မှာ ငွေစုနိုင်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဘယ်လိုအသုံးပြုမလဲ။ စတင်အသုံးပြုဖို့အတွက် အကြံပြုချက်အချို့ကို ဖော်ပြပေးလိုက်ပါတယ်။

၁။ အားသွင်းခြင်း

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဝယ်ယူတဲ့အခါ ပထမဆုံးလုပ်ရမှာက အားသွင်းဖို့ပါပဲ။ မိုဘိုင်းဖုန်း ဒါမှမဟုတ် လက်တော့ပ်လိုပဲ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ရဲ့ ဘက်ထရီကို အားသွင်းဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုမှာ ပုံမှန်နံရံပလပ်ပေါက်မှာ ပလပ်ထိုးနိုင်တဲ့ အားသွင်းကိရိယာ ပါရှိပါတယ်။ အားသွင်းချိန်က ဘက်ထရီစွမ်းရည်နဲ့ အားသွင်းနှုန်းပေါ် မူတည်ပြီး ကွဲပြားနိုင်ပေမယ့် နာရီအနည်းငယ် ကြာနိုင်ပါတယ်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ဘယ်လိုစနစ်တကျ အားသွင်းရမလဲဆိုတာ နားလည်ဖို့ လက်စွဲစာအုပ်ကို သေချာဖတ်ရှုပါ။

၂။ စတင်ခြင်း

သင့်လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အားသွင်းပြီးသည်နှင့် စက်နှိုးရန်အချိန်ရောက်ပါပြီ။ ဓာတ်ဆီသုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်တွင် အင်ဂျင်ကို စတင်နှိုးရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များတွင် နှိပ်ရုံဖြင့် စက်ဖွင့်နိုင်သော ပါဝါခလုတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို စက်နှိုးပြီးသည်နှင့် မောင်းနှင်ရန် အဆင်သင့်ဖြစ်ပါပြီ။

၃။ စီးနင်းခြင်း

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းသည် ဓာတ်ဆီသုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးခြင်းနှင့် သိပ်မကွာခြားပါ။ သို့သော် သင်သတိပြုရမည့်အချက်အချို့ရှိပါသည်။ ပထမဦးစွာ၊ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် အသံတိတ်သောကြောင့် လမ်းသွားလမ်းလာများ သို့မဟုတ် စက်ဘီးစီးသူများရှိသည့်နေရာများတွင် စီးသည့်အခါ အထူးသတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒုတိယအချက်အနေဖြင့်၊ လျှပ်စစ်မော်တာမှ ထုတ်ပေးသော ချက်ချင်း torque ကြောင့် အထူးသဖြင့် သင်သည် အစပြုသူဖြစ်ပါက အရှိန်မြှင့်သည့်အခါ သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအနေဖြင့်၊ ဘက်ထရီကုန်သွားသဖြင့် မမိစေရန် ဘက်ထရီအဆင့်ကို ဂရုစိုက်ပါ။

၄။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းသည် ဓာတ်ဆီသုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ ဆီကိုပြောင်းလဲရန်၊ စပါ့ခ်ပလပ်များကို အစားထိုးရန် သို့မဟုတ် ကာဘူရေတာများကို ပြုပြင်ရန် မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် ဘရိတ်၊ တာယာနှင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ်ကို စစ်ဆေးခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသေးသည်။ ရံဖန်ရံခါ ကွင်းဆက်တင်းအားကို ချိန်ညှိရန် သို့မဟုတ် ဘရိတ်ပက်များကို အစားထိုးရန်လည်း လိုအပ်နိုင်ပါသည်။

၅။ အကွာအဝေးစိုးရိမ်စိတ်

လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသစ်ဝယ်ယူသူများအတွက် အကြီးမားဆုံးစိုးရိမ်ပူပန်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ “မောင်းနှင်ရမည့်အကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှု” ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် စွမ်းအင်ကုန်သွားပြီး လမ်းဘေးတွင် ပိတ်မိနေမည်ကို ကြောက်ရွံ့ခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် ခေတ်မီလျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အများစုတွင် အနည်းဆုံး မိုင် ၁၀၀ မှ ၁၅၀ အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည့်အကွာအဝေးရှိပြီး နေ့စဉ်သွားလာရေးအတွက် လုံလောက်ပါသည်။ ထို့အပြင် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် အားသွင်းစခန်းများ တိုးပွားလာနေသောကြောင့် သင်အပြင်ထွက်နေစဉ် သင့်မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကို အလွယ်တကူ ပြန်လည်အားသွင်းနိုင်ပါသည်။

အဆုံးသတ်အနေနဲ့ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသုံးပြုခြင်းဟာ ဓာတ်ဆီသုံးမော်တော်ဆိုင်ကယ်အသုံးပြုခြင်းနဲ့ သိပ်မကွာခြားပါဘူး။ ဒါပေမယ့် အားသွင်းတာနဲ့ အကွာအဝေးစိုးရိမ်ပူပန်မှုလိုမျိုး အဓိကကွာခြားချက်တွေကို သတိပြုရပါမယ်။ လျှပ်စစ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေရဲ့ လူကြိုက်များမှု မြင့်တက်လာတာနဲ့အမျှ လာမယ့်နှစ်တွေမှာ လမ်းမတွေပေါ်မှာ ပိုပြီးမြင်တွေ့ရဖို့များပါတယ်။ ဒါဆိုရင် ဒီလှုပ်ရှားမှုမှာ ပါဝင်ပြီး ကိုယ်တိုင်စမ်းသုံးကြည့်တာ အကောင်းဆုံးပါပဲ။ ဓာတ်ဆီအတွက် ငွေစုနိုင်ရုံသာမက ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ဖို့လည်း သင့်ဘက်က ပါဝင်လုပ်ဆောင်နိုင်မှာပါ။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၂ ခုနှစ်၊ မေလ ၁၅ ရက်