မကြာသေးမီက ပြုလုပ်ခဲ့သည့် 2023 Milan မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် စက်ဘီးပြပွဲတွင် အီတလီတွင် မြင့်မားသောနေရာရွှေ့ပြောင်းမှု၊ စွမ်းအင်အသစ်၊ လမ်းကြမ်း၊ ပြိုင်ကားများနှင့် ပြည်တွင်းဆိုင်ကယ်အမျိုးမျိုးတို့သည် “အသွားအလာ ကြယ်ပွင့်များ” ဖြစ်လာခဲ့ပြီး လူအများ၏ အာရုံစိုက်မှုကို ခံခဲ့ရသည်။https://www.qianxinmotor.com/china-factory-manufacture-various-motorcycle-50cc-carburetor-product/
“တရုတ်နိုင်ငံမှာ 250cc ထက်နည်းတဲ့ အင်ဂျင်ပါဝါရှိတဲ့ကားတွေကို ကုန်းလမ်းယာဉ်တွေအဖြစ် ခွဲခြားထားပြီး 250cc နဲ့အထက် စွမ်းရည်ရှိတဲ့ ကားတွေကို အလယ်အလတ်ကနေ အကြီးစား ရွှေ့ပြောင်းရတဲ့ယာဉ်တွေပါ။ ဝယ်ယူရခြင်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ ကားဝါသနာအိုးများအတွက် 'အရုပ်' တစ်ခုကဲ့သို့ အပန်းဖြေခြင်းနှင့် ဖျော်ဖြေရေးတို့အတွက်ဖြစ်သည်။ ဤကားအမျိုးအစားများကို သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်သာမက ကားဝါသနာရှင်များ၏ စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက်လည်း အသုံးပြုပါသည်။ လူအများစုသည် ဘဝနေထိုင်မှုပုံစံသစ်တစ်ခုအဖြစ် မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့်ကစားရန် စဉ်းစားနေကြပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပျော်ရွှင်ဖွယ်သုံးစွဲမှုအဖြစ် ထည့်သွင်းစဉ်းစားလာကြသည်။" Liu Jianqiang က “မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ပြည်တွင်းမော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ အရည်အသွေးသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ခဲ့ပြီး ပြည်တွင်းနှင့် ပြည်ပသုံးစွဲသူများ၏ နှစ်သက်မှုကို ရရှိခဲ့သည်။ Gaojin ကို ဥပမာအနေနဲ့ ယူပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ကားတွေဟာ ပြည်တွင်းဈေးကွက်ရဲ့ လိုအပ်ချက်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံသာမက ဥရောပဈေးကွက်ကို ပျမ်းမျှရောင်းဈေး ယူရို 6000 နဲ့ အမြောက်အမြား ရောင်းချပါတယ်။” အပေါ်က။ ”
တရုတ်နိုင်ငံသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များကို အဓိက ထုတ်လုပ်ရောင်းချသူဖြစ်ပြီး နှစ်ပေါင်းများစွာ ဆက်တိုက် ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု အစီးရေ သန်း ၂၀ ကျော်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ၎င်းကို အပေါ့စားနှင့် အလတ်စားမှ သေးငယ်သော နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုပုံစံများဖြင့် လွှမ်းမိုးထားခဲ့သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ တရုတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်စက်မှုလုပ်ငန်းသည် "ကိုယ်ပိုင်လုပ်ပိုင်ခွင့်" နှင့် "နေရာရွှေ့ပြောင်းမှုမြင့်မားခြင်း" အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်း၏လမ်းကြောင်းကို သိမ်းပိုက်ခဲ့ပြီး ပိုမိုအပိုင်းပိုင်းခွဲထားသောနယ်ပယ်များနှင့် အထူးအမျိုးအစားများဆီသို့ ကြိုးပမ်းလျက်ရှိသည်။ မြင့်မားသောနေရာချထားမှု၊ ပြိုင်ကားများ၊ လမ်းကြမ်းယာဉ်များနှင့် စွမ်းအင်အသစ်များကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များနှင့် အမျိုးအစားများသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုမြင့်မားသော ကုန်းမြင့်သစ်များဖြစ်လာပြီး ထုတ်ကုန်များ၏ ထပ်လောင်းတန်ဖိုးကို ပိုမိုမြင့်မားသောအဆင့်သို့ မောင်းနှင်နိုင်သည်
“အရင်တုန်းကတော့ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် တင်ပို့မှုက 150cc အောက်ရှိတဲ့ ကုန်ပစ္စည်းတွေ များပါတယ်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်အတွင်းတွင် မြင့်မားသော ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ တင်ပို့မှုမှာ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။” တရုတ်မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသင်း၏ အမှုဆောင်ဒုဥက္ကဋ္ဌ လီဘင်က ယမန်နှစ်တွင် တရုတ်နိုင်ငံမှ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တင်ပို့မှု ပျမ်းမျှတစ်ယူနစ်ဈေးနှုန်းသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅၀၀ ကျော်မှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၆၅၀ ကျော်အထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်တင်ပို့မှု ပျမ်းမျှတစ်ယူနစ်ဈေးနှုန်းမှာ ပိုမိုရွှေ့ပြောင်းသွားကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ 250ccထက် US$ 3000 ဝန်းကျင်သို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။
မော်တော်ဆိုင်ကယ်များ၏ နည်းပညာခံစားမှုသည် ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များတွင် ထင်ဟပ်နေရုံသာမက၊ မျိုးဆက်သစ် သတင်းအချက်အလက်နည်းပညာကို စဉ်ဆက်မပြတ် နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း အသုံးချမှုနှင့်အတူ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ထောက်လှမ်းရေး လုပ်ငန်းစဉ်သည် အဆက်မပြတ် နက်ရှိုင်းလာကာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဝါသနာရှင်များအတွက် လုံခြုံမှု ပိုမိုရရှိလာစေသည်။
“ယခင်က ကားဝယ်တဲ့အခါ ဆီစားသက်သာမှုနဲ့ပတ်သက်ပြီး စားသုံးသူတွေ မေးလေ့ရှိပေမယ့် အခုအခါမှာတော့ လူတွေက ABS ရှိမရှိကို ပိုစိုးရိမ်လာကြပါတယ်။” “Anti lock braking system” ဟုလည်း လူသိများသော ABS သည် ဘီးများကို လော့ခ်ကျခြင်းမှ တားဆီးပေးနိုင်သည်။ ဘေးထွက်ချော်ခြင်း၊ အမြီးလှည့်ခြင်းနှင့် ကွေ့ပတ်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည့် ဘရိတ်တွန်းအား အလွန်အကျွံ၊ ၎င်းသည် ကားများတွင် ကာလကြာရှည်စွာ စံပြုထားသည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဆိုင်ကယ်များတွင် ပိုမိုအသုံးပြုလာခဲ့သည်။
"အချို့သောအတိုင်းအတာအထိ၊ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု၊ ကုန်းတက်အကူအညီ၊ ဆင်းသက်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသောယာဉ်များနှင့်အတူ မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းနယ်ပယ်ကို တဖြည်းဖြည်း ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်လာကာ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဝါသနာရှင်များအား ပိုမိုကောင်းမွန်သောစီးနင်းမှုအတွေ့အကြုံကို ရရှိစေရန် ကူညီပေးသည်။" ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ယာဉ်တိုက်မှုကာကွယ်ရေးစနစ်သည် ယာဉ်တိုက်မှုသတိပေးချက်ကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။ လိုအပ်သည့်အခါ အလိုအလျောက် ဘရိတ်၊ AR နည်းပညာ၏အကူအညီနှင့် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောဦးထုပ် HUD ၏ဦးခေါင်းမျက်နှာပြင်ပြသမှုနည်းပညာဖြင့်၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်းနှင့် အခြားအချက်အလက်များကို "ပုံသဏ္ဍာန်ဖြင့်ပုံဖော်နိုင်သည်" ဖြင့် စီးနင်းသူများအား လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်မှုကို ကြိုတင်ကြည့်ရှုနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။ Self Balancing နည်းပညာနှင့် အထောက်အကူပြု မောင်းနှင်မှုနည်းပညာကို အားကိုးခြင်းဖြင့်၊ ၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထိန်းချုပ်မှုအခက်အခဲကို လျှော့ချနိုင်ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်မောင်းနှင်ရာတွင် စီးနင်းသူများကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။... အသိဉာဏ်ရှိသော စက်ကိရိယာများနှင့် နည်းပညာများစွာသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနင်းခြင်းကို ပိုမိုလုံခြုံစေပြီး ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။
လုံခြုံရေးသည် နည်းပညာနှင့် စီမံခန့်ခွဲမှုနှစ်ခုလုံးအပေါ် မူတည်သည်။ အင်တာဗျုးတွင်၊ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွင်းလူအများအပြားသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လုပ်ငန်းအတွက် ၎င်းတို့၏မျှော်လင့်ချက်များနှင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်လမ်းအသွားအလာများကို ကောင်းမွန်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းပြည့်မီသော စီမံခန့်ခွဲမှုကို ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ မော်တော်ကားများသည် ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေးခေတ်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်တစ်ခုကို စီစဉ်သည့်အခါတွင် နိုင်ငံအများစုသည် မော်တော်ကားများကို စဉ်းစားကြသည်။ တကယ်တော့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်များသည် မြို့ပြသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။
တင်ချိန်- ဒီဇင်ဘာ-၁၁-၂၀၂၃