| မော်ဒယ်: SK147QMD | အမျိုးအစား: တစ်ဆလင်ဒါ လေးချက်ထိုး၊ လေအေးပေးစနစ်၊ အလျားလိုက် |
| ဆလင်ဒါအချင်း: Φ 47mm | ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း: 41.5mm |
| ရွှေ့ပြောင်းမှု: 79.4 ml | အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောပါဝါနှင့်အဆင့်သတ်မှတ်ထားသောအမြန်နှုန်း: 3.2kw/7500r/မိနစ် |
| ချိန်ညှိစွမ်းအားနှင့် ချိန်ညှိမြန်နှုန်း: 3.2kw/7500r/min | အနည်းဆုံးလောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှုန်း: 367g / kW · H |
| လောင်စာအဆင့်: ၉၀ အထက် ခဲမပါသော ဓာတ်ဆီ | ဆီအဆင့်: sf15w / 40 gb11121-1995 |
| ဂီယာအမျိုးအစား: သွားပါ V-ခါးပတ် | စဉ်ဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနိုင်သော အမြန်နှုန်း: ၁.၅-၀.၆ |
| ဂီယာအချိုး: ၁၁.၅:၁ | စက်နှိုးမုဒ်: CDI ထိတွေ့မှုမဲ့စက်နှိုး |
| ကာဘူရေတာအမျိုးအစားနှင့် မော်ဒယ်- ဖုန်စုပ်ကာဘူရေတာ pd18 | စပါ့ခ်ပလပ် မော်ဒယ်: A7RTC |
| စတင်မုဒ်: လျှပ်စစ်နှင့် ခြေနင်းနှစ်မျိုးလုံး |
SK147QMD သည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ကဲ့သို့သော ယာဉ်ငယ်များတွင် အသုံးပြုလေ့ရှိသော single-cylinder four-stroke air-cooled ဒီဇယ်အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ SK147QMD မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်၏ အဓိကနည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်။
- အင်ဂျင်ပါဝါ: 147cc
- အအေးခံနည်းလမ်း- လေအေးပေးစနစ်
- ဆလင်ဒါအရေအတွက်: ၁
- အိတ်ဇောပုံစံ- သဘာဝဓာတ်ငွေ့ ကာဗူရီ
- အမြင့်ဆုံးပါဝါ: 6.5kW/7500rpm - အမြင့်ဆုံး torque: 8.5Nm/6000rpm
- မီးပွားနည်းလမ်း: CDI
- စတင်နည်း- လျှပ်စစ်ဖြင့် စတင်ခြင်း/ ကန်စတင်ခြင်း
- ဂီယာအမျိုးအစား- လက်ကိုင်ကလပ်၊ ၄ ချက်ဂီယာ
SK147QMD မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်သည် ရိုးရှင်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပေါ့ပါးမှု၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသော စက်နှိုးနိုင်မှု၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနည်းပါးမှု စသည်တို့၏ အားသာချက်များရှိသည်။ ၎င်းသည် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အမျိုးမျိုး၊ ပေါ့ပါးသောယာဉ်များ၊ စိုက်ပျိုးရေးစက်ပစ္စည်းများနှင့် အခြားနယ်ပယ်များအတွက် သင့်လျော်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှု၊ ပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေး၊ ဆူညံသံနည်းပါးမှု စသည်တို့၏ အားသာချက်များလည်းရှိပြီး အသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်အမျိုးမျိုးကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။
SK147QMD မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင် ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်ကို ယေဘုယျအားဖြင့် အောက်ပါအဆင့်များအဖြစ် ခွဲခြားထားသည်။
၁။ ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး- ဈေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့် ဖောက်သည်လိုအပ်ချက်များအရ ထုတ်ကုန်ဖွဲ့စည်းပုံနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး သင့်လျော်သော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပစ္စည်းများကို ရွေးချယ်ပါ။
၂။ အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ခြင်း- အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီကို ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ ပြုပြင်ခြင်း၊ သွန်းလောင်းခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် အခြားလုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြုလုပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဥပမာ- ရိုတာ၊ စတာတာ၊ ချိတ်ဆက်တံများ၊ ခရက်ရှပ်များ၊ ဝက်ဝံများ၊ ဝါယာကြိုးများ စသည်တို့ ဖြစ်သည်။
၃။ နောက်ဆုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်မှုစတင်ခြင်း- ဒီဇိုင်းလိုအပ်ချက်များနှင့်အညီ အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို တပ်ဆင်ပြီး ဒိုင်းနမစ်နှင့် တည်ငြိမ်သော ချိန်ခွင်လျှာညှိမှုစမ်းသပ်မှုများ စသည်တို့ကို ပြုလုပ်ပါ။
၄။ စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုနှင့် အရည်အသွေးစစ်ဆေးခြင်း- တပ်ဆင်ထားပြီး အမှားအယွင်းပြင်ဆင်ထားသော ဂျင်နရေတာကို စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုပြုလုပ်ပြီး စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်၊ လျှပ်စစ်စွမ်းဆောင်ရည်၊ အပူချိန်၊ တုန်ခါမှုနှင့် အခြားညွှန်းကိန်းများသည် လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။
၅။ ထုပ်ပိုးခြင်းနှင့် ပို့ဆောင်ခြင်း- လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီသော ဂျင်နရေတာများကို ထုပ်ပိုးခြင်း၊ တံဆိပ်ကပ်ခြင်းနှင့် မှတ်တမ်းတင်ခြင်းပြုလုပ်ပြီးနောက် ဖောက်သည်များထံ ပို့ဆောင်ပေးပါမည်။




A: မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်တွင် မူမမှန်သောဆူညံသံများရှိနေသည့်အခါ အချိန်မီရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ပြုပြင်ရန်လိုအပ်သည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသောအကြောင်းရင်းများတွင် အဆို့ရှင်နှင့် ပစ္စတင်ဟောင်းနွမ်းခြင်း၊ ዋጭትလျော့ရဲခြင်း၊ ဆလင်ဒါ gasket ဟောင်းနွမ်းခြင်း စသည်တို့ပါဝင်သည်။
A: ဆောင်းရာသီတွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ရေခဲပျော်ဆေးကို အချိန်မီ လဲလှယ်ရန်၊ ဘက်ထရီကို အပြည့်အဝအားသွင်းထားရန်၊ အင်ဂျင်ကို ပုံမှန်စက်နှိုးပြီး မောင်းနှင်ရန်၊ ရေရှည်အသုံးမပြုခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ သံချေးတက်ခြင်းနှင့် အိုမင်းခြင်းကို ရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါသည်။
A: မော်တော်ဆိုင်ကယ်အင်ဂျင်သည် ပြင်းထန်စွာချို့ယွင်းသွားပါက သို့မဟုတ် ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကျော်လွန်သွားပါက၊ ပြင်းထန်သော မူမမှန်သောဆူညံသံ၊ ဟောင်းနွမ်းမှု၊ ပျက်စီးမှုစသည်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပါက အင်ဂျင်ကို အချိန်မီအစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။
အမှတ် 599၊ Yongyuan လမ်း၊ Changpu ရွာသစ်၊ Lunan လမ်း၊ Luqiao ခရိုင်၊ Taizhou မြို့၊ Zhejiang ပြည်နယ်။
sales@qianxinmotor.com,
sales5@qianxinmotor.com,
sales2@qianxinmotor.com
+၈၆၁၃၉၅၇၆၂၆၆၆၆၊
+၈၆၁၅၇၇၉၇၀၃၆၀၁၊
+၈၆၁၅၉၆၇၆၁၃၂၃၃
၀၀၈၆၁၅၇၇၉၇၀၃၆၀၁

